針孔是水性漆常見的涂膜缺陷之一，表現為固化的涂層上出現（可見）針尖狀小洞，其占到了施工現場，嚴重影響了涂膜質量。

施工過程實際狀況：噴涂的基材涂有車間底漆，車間底漆與水性環氧富鋅相容性是沒有問題。漆膜厚度為底漆一道80μm、面漆一道60μm。施工工藝采用無氣噴涂。

施工過程中出現了針孔現象，原因是因為水性環氧富鋅一次成膜比較厚，造成了表面粗糙度、多孔等現象，噴涂面漆的時候下滲，擠出底漆中的空氣形成針孔。

解決方案：

1、水性環氧富鋅漆密實度不高，會形成多孔的結構，氯含量不同造成底漆存在有空隙，解決方法是底漆分散劑和粘結料樹脂或粉末搭配填充，面漆脫泡劑。

2、從水性環氧富鋅施工的角度：如若不改變油漆的使用配方，也可以解決這個問題：

水性環氧富鋅漆施工前，提議在面漆施工之前適當的增加稀釋劑jiang di粘度，然后快速噴涂一次不計膜厚，表干以后再次噴涂正常粘度要求的涂層一次達到膜厚要求。也就是用粘度很低的面漆做一個封閉涂層。